Часть 3. Генератор

Итак. Генератор работал не понятно как, то давал зарядку, но слабую, то вообще не заряжал пока не "газонешь" до 2тыщ. Провода были целые, лампочка в приборке тоже. Так как машина на замене сцепы, решил попутно разобрать гену(подшипники немного гудели уже, все равно лезть менять).
На доресте 1.8 стоит генератор Bosch на 55 или 60А с клиновидным шкивом.

Износ как для 250тыс км очень маленький. Даже странно.

Коллектор генератора Bosch: Cargo 133402 (цена~2$)

П.С. Проверить удалось только через год…заряд стал стабильно 14Вольт с гены. Но лампа на приборке светит тускло в пол накала, надо будет как то разобраться.