4-ре амортизатора на задний мост.

Как стоят задние аморты в девственном исполнении мне не понравилось, а после лифта и вовсе все стало грустно, я про катастрофические угли в крепеже и гнутые штоки. Про крены в поворотах я даже вспоминать не хо.
Уже давненько в паре с рессорами стоят ТАЗовские пружины (2104 зад), а год назад переделал амы. Поставил Холу с ГАЗели, на крепежи соблтвенной конструкции.
После переделки крен на лифтованой машине стал меньше чем на стандартной, а подвеска начала работать намного собраней.