Опружинивание. Завершение.

Всё скомпоновано, обварено, испытано. Первый выезд был полон неожиданностей: аморты с Hummer-а H2 вовсе не справляются, по дороге с работы домой чуть не укачало. Как так?! Он же тяжелее и пружины на нем жёстче!.. Потом перепробовал следующие варианты:
Пружины Y60, аморты H2 — плохо;
Пружины 4Runer, аморты H2 — не так качает, но все равно плохо;
Пружины 4Runer, аморты 4Runer — по асфальту терпимо, но на пересеченке — плохо (ролик с такой компоновкой);
Пружины Y60, аморты 4Runer — разница с предыдущим вариантом еле заметна в худшую сторону;
Пружины Y60, аморты Y60 задние ОМЕ+75мм — асфальт хорошо, пересечёнка хорошо, пересечёнка быстро очень хорошо, хода перебор:);
Пружины 4Runer, аморты Y60 — менее комфортно на асфальте, выпадают пружины.
После долгого поиска купил аморты ОМЕ 60015L, пружины Y60, пока с проставками.
Ах да, мост пришлось подвязать для перестраховки, и кардан через проставку прикрутить.
Немного фоток и ролик о первом тестовом выезде: