Из УАЗозапчастей собрать вал у меня не получилось, так как от моторного щита до рулевого редуктора нет места для двух крестовин и шлицевого. Шлицы на валу редуктора такие же как и на валу рейки Toyota RAV4 2008 года, от Равлика взял вилки и крестовину. Шлицевая, по-моему, от Hummer H3, но, что точно от Хомячка, так это демпферная муфта, терпящая не параллельность осей валов, и она намного компактнее чем карданчик. Так как шлицевая не новая сделал прорезь и поставил силовой хомут. Ах, да по длине "тихий рулевой вал" оказался длинноват, и к моторному щиту он не особо подходил. Впрочем, всё стоит и работает.