Зимнее в боксе стояние. Передняя подвеска.

Первым делом убрал все кронштейны амортизаторов, и свои и изувеченные штатные. Установлены будут амортизаторы с креплением шток-шток с ходом 230-270 мм.
После запаралеливания тяги панара первым с чем встретиться мост будет поперечина "домика". Ранее мне хватало хода сжатия 130мм, а сейчас хочу освободить максимум места для моста, хорошо есть возможность перенести крепление распорки на правом лонжероне выше. По этой же причине нужно перенести левую опору мотора максимально выше (это 50мм), так как под ней, на мосту, будет кронштейн третьего рычага, что означает переход от "клюшек" к 3-link подвеске.
Ниже фото всего, что сделано в этом направлении на сегодняшний момент: