Замена радиатора печки

Решил попробовать промыть радиатор, когда снял трубки в капоте понял что все пропало. Они были изъедены антифризом(в прошлом году залил на свою голову паленый антифриз — даже ГБЦ пришлось варить). На месте входа трубок радиатор уже мироточил. Снял радиатор(сложного ничего нет — открутить крепление трубок на корпусе печки и пластину крепления радиатора. Потом в салоне снять резиновые патрубки и аккуратно вытащить печку — все делаеться без разбора торпеды)

Заказал радиатор — 1200 грн(~40$). Пришло все как надо(первый раз пришло без патрубков) — с поролоном по кругу и резиновыми трубками между трубками под капот и входами в радиатор. Снял резиновые трубки(заранее прикупил хомутов), вставил радиатор, все подключил и залил дистиллированной воды, а через 150 км поменял на антифриз.

Печка греет нормально. Воздух теплый идет со всех дефлекторов. Вентилятор радиатора стал включаться намного реже.

ВНИМАНИЕ! В продаже есть печки странной конструкции. Они на мотор 1.6 не подходят! (Вернее подходят но надо резать алюминевые трубки и подбирать резиновые трубки и т.д.) Все на фото.