Электробензонасос вместе механики

Сразу после сборки сцепы, огорчила новость о умершем бензонасосе. После чего пару дней шерстил инфу о замене механики на электрический, после чего шерстил инфу о цене вопроса )) В инете нашел сколько это все стоит… насос минимум 380 + мелочи … (((
А в воскресенье был на авторынке, и грех не поспрашивать почем у них (обычно цены дороже, но бывает базарники не успели переоценить товар), в общем нашел насос за 300грн, сразу купил, а к нему еще клапан обратки от таз 2108 ( 25 грн) + 4 самых маленьких хомута.
Честно не сам делал, а помог, а еще точнее сделал все отец ( я не успевал )) ), вечером пришел, принял работу и поехали домой, отец на своей, а я на своей ))
О подключении: по механике все видно… А вот по электрике, подключено было к заводскому предохранителю по схеме для электробензонасоса ( для инжекторного мотора), предохранитель там должен стоять на 30 ампер- запас по контактам большой, так что получилось всё по феншую !
Утром оценил работу — сразу включил зажигание и заработал насос ( на заглушенной машине его еще слышно, а вот на заведенной уже не слышно ни в салоне, ни под капотом), 2 секунды и завожу — с полпинка завелась и отлично работает !
Ну и о сцеплении — диск хоть и новый(почти), но работает мягко и передачи включаются легко !

Ну а дальше по планам ГБО ( если не появится непредвиденная статья затрат ! )