Замена клинового ремня и ГРМ, регулировка клапанов

Ура, я наконец то это сделал )) Еще в начале зимы купил ремни ГРМ и клиновой, купил ролик… и все некогда было поменять. А на этих выходных наконецто уделил время мотору, начал с замены ременя, после чего заменил ролик — как оказалось ролик еще стоял родной фордовский… и очень потрепаный )) Ремни поставил Бош, а ролик непомню чей, но Германия.
А заодно отрегулировал клапана — уж сильно громко мотор работал ! И правильно что полез туда, зазоры были более 0,4-0,5 ! Сейчас зазоры по 0,2. Вечером с гаража выехал и кайф…мотор шуршит ))

А попутно нашел косяк, нашими дорогами была потрепана подвеска, и появился люфт в шаровой… Короче нужен рычаг правый. </i>