Ford Sierra (Grüße aus Köln)

Трос спидометра — кулибничество !

Я їжджу на Citroen Grand C4 Picasso (1G)
Запоріжжя, Україна

Уже наверное месяца 3 катался без спидометра, в один момент достало это и купил новый тросик, выделил время на установку и почти без проблем поставил его (удивился его длине ! ), но во время установки, сначала закрепил на коробке, а потом уже на щитке приборов. Но через 5 км понял что сделал неправильно !
Вообщем устанавливая трос на щитке приборов я малость вытянул трос из коробке, а дальше зацеп с тросом с стороны коробки был мал и в итоге трос расколбасило !
И опять я катался без спидометра ) Жаба давила купить новый …
Но капаясь в недрах Драйва, наткнулся на запись, где на Скорпа установили тросик от Волги, путем уменьшения родного кожуха в длине. Купил тросик от Волги и в субботу в гараж ( тем более на следующий день нужно было поехать за город — как раз смотреть за скоростью, чтоб сильно ненарушать )) !
В гараже меня ждало разочорование ! Трос от Волги длинной около 1,5м., а трос от Форда почти 3 метра ! То есть ну ни как не получится ! Поехал на рынок искать альтернативу и сразу нашел — трос от славноизвестного микроавтобуса РАФ (завод почти лет 20 как стал, а тросики еще делают ! ), длинна его около 2,1м. Это уже лучше ! Ценник гуманный — 65 грн !
Купил и в гараж, как обычно время поджимает ! Далее методом подбора и нескольких обрезаний, в сумме отрезал 750мм от фордовского троса со стороны коробки, одел и обжал металический конус, и вставил рафовский трос со стороны щитка ( там стоит фиксатор с одной стороны). Под капотом пришлось под другому уложить трос, при это сильных изгибов и переломов нет ! На следующий день накатался по области в сумме 270 км ( о чем собсвенно узнал и вновь работающего одометра ) и был доволен вновь работающий спидометром !
Кстати, в обратную сторону пришлось Сиерку нагрузить… в сумме где то полтонны ! Плюс 2 человека (водитель + пассажир). До этого думал что у меня просевшие пружины, но загрузившись понял что не всё так печально и пока ехал ни где и ни разу ничиркнулся. Ну а по тяговитости, пока ехали пустый, 120 км/ч шел на легке по Васильевским горкам, а вот на обратном пути было потяжелее … на затяжных горках скорость падала до 90 км/ч ( А на прямых всё те же 120 !
Всем удачи !

Опубліковано: 26 вересня 2016р. 13:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.