Полный ремонт передней подвески + ППД + термостат

С приходом холодов передняя подвеска начала издавать звуки, прям грохот !
+ ко всему еще клиренс постоянно напрягал. В итоге добрался до диагностики, и приговор пал почти на всё, включая даже пружины — одна лопнула !
Коль пошла такая гульня: значит пружины повыше — но не тут то было, оказывается на моей модификации и так самые высокие пружины … Но все равно берем именно их 365мм + к ним проставки 20мм, чтоб хоть как то поднять.
и вот полный список замененных деталей
1. Втулки стаба Moog
2. Пыльник наруж. PR
3. LESJOFORS 364мм
4. Сайлентблоки Fеbi
5.Комплект опоры и подшипники. Febi
6. Проставки 20мм
8.Шаровые комплект с болтами Febi
9.Термостат WAHLER

Теперь о результатах, их на фото не очень видно — по факту есть !
У меня по улице есть бугор, отлили его местные … что машины не носились. Раньше вообще беда, просто садился на пузо ! Сейчас проезжаю не чиркаясь !
На ходу перед сбит, на плохой дороге слышна только работа подвески !

Термостат — раньше сколько некатайся, температура выше 70 градусов неподымалась… Теперь быстрее подымается и стоит на месте — 90 градусов !