Беспокоила проблема, которую многие описывают. Пинок на 1-й передаче. Особенно чувствуется в холодное время. У всех лечится заменой соленоида. Готовился долго. Сначала морально, потом запчасти. За одно и масло сменить, которое проехало около 40тыс.км.
Купил соленоид блокировки гидротрансформатора.
Масло АКПП Fuchs
Фильтр и прокладка Mann
Пробка поддона
Снял поддон. Слили около 4 литров относительно грязного масла.
Решили попробовать промыть гидроблок. По факту он был не грязный, без каких либо отложений. При сборке шарики и пружинки установил по схеме, которую находил тут, на драйве. Гидроблок, кстати, оказался меняным, 2010 года.
Всё собрали. Залили масло. На горячую выровняли уровень. Проехал 500км., после чего слил около 3-х литров масла и долил опять.
Через Star сбросили адаптации акпп. И по итогу особых улучшений не произошло.
Есть ещё там пункт "адаптация", но этим попробуем заняться позже…
update: Адаптацию так и не сделал, но через 10тыс.км. пинка практически нет.