Демонтаж двигуна, торпеди та електропроводки

Через кілька днів взяв в оренду кран і поїхали з другому знімати двигло. Загалом справились за пів дня, але не обійшлось без труднощів та провтиків…

Взагалі з гідравлічним краном дуже зручно знімати двигун, незважаючи навіть на те, що він виявився доволі важким…
Але ми при знятті випускного колектора провтикали відкрутити одну гайку, і коли потягнули за вихлопну то відламалась частина колектора. Сумно, бо ціна такого б/у колектора +-50 євро…

Торпеду зняти було суттєво простіше)