Піскоструйка. Перший етап.

Оскільки машина робиться досить фундаментально, то було прийнято рішення в будь-якому разі піскоструїти, бо тільки так можна побачити всі приховані місця корозії.
Для початку зняли машину повністю з ходової, щоб був доступ і до місць кріплення важелів, балки, амортів і так далі. Також зняли бак.

Далі занесли кузов на лавету і повезли на піскоструйку. Після роботи все виглядало так:

Впринципі я сподівався на такий результат. Під заводським герметиком було купа отворів. Доречі його піскоструйка дуже важко брала. Прийшлось потім ще болгаркою знімати.