Заміна ГТЦ

Привіт!
Кілька слів про гальма та ГТЦ.
Коли машина тільки вийхала після збірки то вилізла проблема з ГТЦ, який я не міняв під час реставрації, і він скоріше за все був ще рідний. Коли я повертався додому з чергової поїздки то педаль почала потрохи провалюватись і гальма хапали все пізніше і пізніше. Вже біля самого дому гальма пропали повністю і я гальмував ручником)) Оскільки гальмівна рідина нігде не витікала то стало ясно, що ГТЦ прийшов кінець, а саме ущільненням всередині в ньому. Тоді мені треба було через два дні гнати машину на поліровку і тому не було часу чекати на нормальну запчастину (до двох тижнів) і я замовив те, що було в наявності — ГТЦ фірми ABS без датчиків (поставив старі). Хоча після встановлення гальма і працювали прекрасно, я всерівно вирішив, що при нагоді знайду і куплю оригінал ATE в зборі.
І от два тижні тому в мене стався прикол який таки заставив мене найти на ебеї і купити оригінальний ГТЦ ATE в зборі з датчиками. Суть в тому, що в якийсь момент стопи почали світитись постійно, навіть при заглушеній машині і виключеному запалювання. Спочатку я думав, що проблема в проводці, що десь закоротило. Але потім подивився до датчиків на ГТЦ, і один з них був дуже гарячий. Коли я витягнув з нього дроти — стопи погасли. Але коли вставив дроти назад — стопи знов засвітились. В результаті я його викрутив, постукав кілька разів ним об тверду поверхню і закрутив назад. Вроді почав працювати знову нормально. Так чи інакше я зрозумів, що скоро обом датчикам настане кінець і тому купив оригінальну ГТЦ в зборі з датчиками.
І от вчора вона приїхала з США. Це ще з старих запасів деталь. Не можу дочекатись поки поставлю на машину.