Ну шо опять? Или новые сюрпризы которые нужно ремонтировать!

Вчера вечером решил посмотреть к + клемме аккумулятора, потому как последнее время часто стала выскакивать мне батарея на дисплее. Еще при продаже продавец говорил что клемма иногда отходит.

Ну думаю вот сейчас я доберусь к тебе и пофиксю эту проблему. Снимаю крышку предохранителей и + клеммы, а там пол провода прижато гайкой заводской клеммы. Видать в один прекрасный момент заводской предохранитель сгорел, заменять предохранитель никто не стал ну а спаять перемычку никто не додумался, поэтому провели кастрацию, а кусок провода прикрутили к клемме. Придется короче встать раком, обнять мотор с обеих сторон и добраться к гайке которая прикручивает провод + клеммы к стартеру и заменить полностью провод с целым предохранителем который у меня, благо, имеется.

Дальше думаю по заглядываю откуда же появился эти пережди выхлопа. Вроде как при покупке их не было. Пересмотрел все соединения вроде как нигде не сечет, потом перевел свой взгляд на подрамник, а там все в саже. Стал я щупать корпус катализатора, а там дырище размером с орех. Оказалось в том месте приваривается ровная усиливающая шайба и приварена резьба, с помощью которой катализатор прикручивается еще к одному кронштейну крепления. И как раз таки вот это место ровно по кругу оторвалось. Думаю сфотографирую что там и как.

Вас тоже это удивило? Меня да, машина 2003 года и еще никто не выбил и не спи*дел катализатор за сколько лет. Далее встаёт вопрос что делать дальше? Менять на пустышку или все же почистить и поставить назад?

Ну думаю по заглядываю еще и с левой стороны, опа в районе шруса возле коробки есть маслецо, по заглядывал и понял что сальник внутренней гранаты тоже приехал, точнее он убежал куда-то так как полностью отсутствовал.

Думал сначала купить и поменять сначала только сальник, но посмотрел в интернете что нужно будет сбивать обоймы подшипника пыльника и не факт что получиться, а если не получиться нужно покупать полностью комплект сальника и пыльника. Вообщем подумал что проще и дешевле поменять полностью полуось, тем более что они у меня есть.

Вот такие дела мне предстоят на день завтрашний, если конечно я все это успею.