Замена тормозного диска

На днях решил заняться течью сальника пыльника левой полуоси. Как всегда полезешь чинить одно, а вылезает много другого.
Под замену попал тормозной диск, шаровая опора ну и естественно сам сальник пыльника замена которого будет в отдельном видео и записи. Благо все запчасти у меня есть с разборки поэтому я не попал на бабки и цена ремонта составила 0.

Если собрались менять диск то скручивайте суппорт сразу со скобой потому что она будет мешать замене, но я снимал и скобу и суппорт отдельно потому что не учел этого, но зато сразу перемазал направляющие суппорта. Перед скручиванием 2-х дополнительных болтов диска простучите их через торкс, они любят хорошенько закисать и можно скрутить торкс или шлицы болта. Скобу которая предотвращает дребезжание колодок лучше тоже смазать в месте входа в суппорт, часто там ржавеют и обламываются при снятии. Поршень переднего суппорта пустотелой стороной на улицу и он у меня немного поржавел, для устранения дальнейшей коррозии я перемазал очень тонким слоем литола стенки поршня.

Как всегда есть видео версия изложенного материала: