ТО задних тормозов не для слабонервных. Как самому вдавить поршень суппорта и заменить колодки.

Еще с покупки автомобиля видел що на задних тормозных дисках колодки не трут по всей поверхности. То есть с краю есть сантиметровая зона куда колодки не прикасаться. Думал что проблема в подпиленных колодках или каких то узких.

Вот пришло время менять колеса и как раз выдался момент попутно сделать маленькое ТО.

Вообщем я почему то думал что замена колодок(благо таких в разборке валяеться у меня море) решит проблему. Но как оказалось что это еще раньше у предыдущего хозяина колодки сожрали край диска. После замены на новые они стали брать только по середине из за чего на крае диска появилась полоса.

Вообще добавил себе в списочек на весеннее ТО два тормозных диска.

Далее потянуло меня посмотреть есть ли смазка в пыльники тормозного поршня. Смазки не было, но и одеть назад старый пыльник мне не удалось. Под рукой нового нет, а ехать на следующий день нужно. Поэтому принялся за колхоз- намазал герметиком краешек пыльника и усадил его на место.

С другой стороны ситуация с диском и спортом такая же. Еще было обнаружено что за заднем супорте вкручен болт вместо стравливающего штуцера.

Вообщем все что можно было проверил, все что смазать-смазал и составил списочек.

Ремкомплекты супортов уже приобрел, диски остались.

Все мои конвульсии с тормозами можно посмотреть в видео версии.