ЭУР от Приоры

И так приехала мне посылочка, сегодня забрал. Приехал мой долгожданный электроусилитель руля. По скольку возможности установки ГУР нету, да и це на него заоблачная, было решено ставить ЭУР. ЭУР и проще в установке и не требует обслуживания как ГУР, к тому на все малолитражки иностранного прозводства ставят именно ЭУР.

Вот что по этому поводу пишет АвтоВаз

Официальный ответ по установке ЭУР от Приоры на ВАЗ 2110-12

Нашим предприятием изготавливается Электромеханический Усилитель Рулевого Управления ЭМУРУ 121.3405010
для автомобилей семейства Приора ВАЗ-2170. Установка на не соответствующую модель автомобиля зависит от панели автомобиля. В данном случае с ВАЗ-2112 (2002 г.в.) могут возникнуть проблемы с промежуточным кронштейном и комплектом кабелей. Так же хочу Вас предупредить, что всё это делается НА ВАШ СТРАХ И РИСК!

Как можно установить на ВАЗ-2110 усилитель от ПРИОРЫ
Если 10-ка с панелью 2110 то необходимо:
Переходной кронштейн (умельцы уже продают его в "Пламени" около 300-500р)
Жгут проводов
Промвал остается штатный
Рулевое колесо 1118 (без подушки)
Подрулевые 1118
Кожуха 2112
Эта комплектация относится и к семейству 2113-2115, 2108-21099

Если 10 -ка с панелью 2112 то
Необходимо снять промежуточный кронштейн
УЭРУ устанавливается прямо на штатные шпильки крепления промежуточного кронштейна
Жгут проводов
Промвал 2170 в сборе с накидной вилкой 2123 (или доработанный промвал — укороченный на 2 см)
Пулевое колесо, подрулевые, кожуха остаются штатными.
С уважением,
Менеджер по продажам
Куренков Роман
тел. (4842) 55-17-25

Получается у моей машины стояла панель 2112 и тогда мне переходная пластина ненужна, приоровский промвал так же по длинне подходит.
В следующих записях я подробно опишу процесс установки ЭУР на десятое семейство с прибороной панелью 2112 (евро 3)