Здраствуйте друзья и расскажу не много о том что я за косяки нашел в машине.
Первое что попало в глаза это, не светилась лампочка "Check Engine". При включение зажигания, данная лампа должна загорется и после пуска двигателя, если ЭСУД не имеет ошибок, должна погаснуть. А у меня она вообще не загоралась, даже при проверке приборки Лексией. Было решено приборку разобрать визуально посмотреть или светодиод целый на индикацию "джеки чана". И вот что сообственно обнаружилось при разборке комбинации приборов.
Лампочка была просто заклеена черной изолентой!.. Мастера блин, так они меняли ДМРВ и потушили лампу. Вообще что способствовало этой проблеме. Плавали холостые обороты на холодную, предыдущий хазяин пыжыка, поехал на диагностику, мол пацаны сделайте… Вот они и сделали поставили другой ДМРВ
Вот вид датчика.
С таким каталожным номером и индексом должен стоять такой датчик на двигателе 1.6 HDi
Каталожный номер запчасти: 9650010780
Заменяемые номера: 72834204
728342040 72834206 728342060
А мастера взяли и поставили ДМРВ с номером не 72834204, а с номером 72834201, который идет совершенно для другого двигателя! И естественно мотор с таким датчиком, сразу выбивает ошибку Р0104 и становится на аварийную карту впрыска и также засвечивает лампу "Check engine". А чтоб лампа не мозолила глаза, они взяли и заклеили её.
Запомните 72834204 и 72834201 не взаимозаменяемые!
Повезло что предыдущий хазяин старый датчик забрал себе. Прочистив датчик, убрав все места где был лишний подсос воздуха, я поставил его на машину и как оказалось датчик нормально работает без збоев и параметры работы его хорошие. "Джеки чан" потух :) и машинка стала лучше тянуть с низов и холостые стали в районе 750-800 а были около 1000. Так что вот такие у нас добро совестные мастера есть.
Радует то что проблему удалось самому определить и устранить.
Мир и счастье всем)
Пробіг 241750 км.