Вот она проблема.
Есть не большая поправка, есть большая вероятность, что сами поршня гавно… Так что текст к скобках(первый вариант мой), считая не совсем актуальным
(Спасибо мастерам которые мне собирали мотор, и поставили на 4 — том цилиндре кольца замками к друг другу), там упала компрессия(или особо и не появлялась) и я раздал сильных пиздюлей, далеко не раз.
Имеем уничтоженный поршень в 4-том цилиндре и поцарапаный блок…
Была попытка востановить малыми потерями, но по ходу будем опять все разбирать и воможно менять блок.