Устранение сверчка

Устал от сверчка на оборотах 1000-1300-раздражал жутко! Непонятное цоканье.уже перебрал моторчик климата и заслонки по 2 раза-и в итоге это дребезжали трубки топливные которые идут под правым бортом через лонжерон в подкапотку-прочитал бж других Ваго водов и понял надо пробывать-в итоге купил утеплитель труб сечением 10 мм -не нашёл на 8 мм -было бы плотней-снял расширительный бачок, не отсоединял шланги и натянул сколько мог на оба Патрубка -итог порадовал сразу-тишина! Всем желаю цена вопроса 8 гривен за 2 метра утеплителя и ещё и остался;)пы сы -аккуратно снимать короб пластиковый так как крепится на штатный штырь и сидит адски крепко -дабы не сломать пластиковый крепёж.и быть готовым к тому что из патрубок чёрного может вылиться грамм 100 бензина.