Изготовление и установка акустической полки

Наверное всем знакомо прыгание задней полки с характерным поскрипыванием пластика. У меня в придачу в местах крепления стандартных динамиков был треснут пластик. Как я его не клеил, на наших дорогах на долго этого не хватало. При этом у меня была поведена задняя ляда и она не прилегала плотно к кузову и замок на легких неровностях даже издавал характерную быструю дробь по всему кузову. Как понимаете при таком раскладе даже намек на шумку был бесполезен.

В какой то момент времени меня это немного достало и я выкинул весь пластик с багажника, стоек, полку, боковины, короче всё что тогда попало под отвертку. А багажник дополнительно втянул стяжной резинкой для крепежа груза от дворника до петли буксировочной и в авто стала тишина. Ну что сказать, сказать что понравилось, то это ничего не сказать. Появилась у меня идея замутить и мне с полкой и замком от калины на багажник.

Начал искать фанеру по магазинам. Фанера толщиной 8мм стоит в районе 180грн за лист размером 150ммх150мм.
А толку от той фанеры, всё равно прогнется и будет прыгать. А фанера толщиной в 20мм мне на глаза не попадалась. Как то заехал к своему тестю домой и разговорился за полку с ним. Он мне и говорит что у него на чердаке есть старый шкаф разобранный из тырсоплиты. Короче я её на багажник и домой. Лобзик в руки и вырезать как мне хочется. Правда чтобы хорошо получилось и не переводить зря материал сразу я делал "раскройки" деталей из картона что упаковочный для холодильника. Решил делать полку съемной, так как в 9-ке багажника практически нет, поэтому диван задний раскладываю часто. А цельная полка лишает возможности перевозить крупногабариты. На всё работу потратил в целом пол дня. Думая чем обклеить полку сразу вспоминались крошки хлеба на старой заводской полке и попытки вычесать их из карпета. У меня в семье двое детей, поэтому карпет отпал сразу. Нужен был материал который не требовал бы за собою ухода. Протер тряпкой и вперед. В магазине нашел оббивку с утеплителем для дверей (в инструкции написано что это кожа-винил, из мусорных пакетов наших короче китайцы наверное делают нам :) ). Гвозди с утеплителем что были в комплекте выкинул сразу. Клей купил не момент, а на подобии суперклея, фотки позже упаковки выложу. Пригодился и промышленный фен со степлером. К сожалению фоток во время процесса работы не делал, ну нет привычки фотографировать. Нагревал феном и натягивал на боковины полки и крепил его степлером. Полку сделал с двух равных половинок и скрепил их на рояльной петле. Для крепления полки к боковинам использовал липучку (такая как на кроссовках, только широкая. Нашел на базаре). Чтобы полка не подпрыгивала на больших кочках на края полки прикрутил на саморезы два упора от ляды багажника ВАЗ 2109. Подобрал длину так, чтобы полка с ограничителями была немного длиннее проема до ляды, тогда будет плотно ляда закрываться и в багажнике будет тишина.

После тест-драйва полка показала себя с лучшей стороны. Сидела тихонько и не дергалась. А то выкинул бы и эту если бы гремела как предыдущая.

Есть минус и этой переделки. Это то, что при аварии в зад полка летит в салон и травмирует пассажиров в салоне. Но как говорится: "волков бояться — в лес не ходить!". Или еще говорят: "А зеркала в машине тебе зачем?" Шутки шутками, но безопасность в этой машине вся как эта полка.