Снятие заводского напыления со стекла химическим путем "Зеркалка"

Еще летом у первого хозяина после разтаможки забрал за 100грн 6 стекол родных. Проблема была в чем, что когда он пригнал себе 9-ку то на заводе сделали ему напыление "зеркалку", а потом ее запретили и он купил все новые, а старые на чердак. С 2002 года новые стекла зацарапались до ужаса. Но проблема в том что на зеркалке у нас ездить так и нельзя, хотя и ездят многие. Не лишними будут оригинальные экспортные стекла. Новые царапаются намного быстрее.

Пробовал соляной, результат ноль. Советовали электролитом, тоже не помогло. Достал концентрат и попробовал на днях, вроде ниче не помогло. Прошел месяц. Смотрю на месте куда лил концентрат разъело места потеков кислоты.

Намазал повторно и положил на месяц, про результат напишу позже. Родные стекла идеальные, как только с магазина.

Спустя месяц

Пришла идея в голову проверить кислоту. Плотность зашкаливала, Намазал тряпкой, ничего не происходит. Потом пришла идея греть это все феном строительным. Когда раскалил стекло как следует тонировка начала становиться прозрачной. Я боялся раньше сильно греть, думал треснет, но сегодня когда работал, но нагрел что держаться пальцем за то место где нагрел было не возможно. Прошелся феном по всему стеклу хорошо политому кислотой и побелело как с магазина. Есть небольшие места конечно где не удалось снять, но они очень маленькие и почти не заметны взгляду.

Выкладываю пару фоток наспех снятой тонировки

Сильно не вытирал стекло, поэтому есть разводы на стекле

Спецом внизу не снимал тонировку, чтобы видно было разницу

Левое переднее, для меня самое важное, то что сейчас стоит, там вообще мясо как зацарапано.

Заменю и бархатки сразу как поставлю