Наступили морозы

На днях, а именно в субботу утром вышел я в гараж. На градуснике в гараже было -17С. Без задней мысли перевел авто на бензин и на стартер. Машина в ответ крутит стартером без единой вспышки. После 3 секундной паузы я повторяю попытку, а "в ответ тишина — нет вспышек" как в песне. После чего начинаю энергично работать педалью газа и начинаются редкие вспышки. С 4-5 раза авто завелось и сразу заглохло. После заведя и удерживая педаль я дал немного поработать авто, заметив что лампочка давления масла не потухла. Когда-то в мороз у меня было что лампа потухла не сразу. Мотор прогрел проехав 5км, а лампа не потухла. Причем авто ехало мне кажется на 2,5 цилиндрах ) . Его дико трусило. Холостые были в районе 600 оборотов и при езде был слышен характерный глухой стук. После авто поставил на отстой и в расстроенных чувствах пошел домой, т.к. желания с ней в мороз лазить было мало.
Вечером пообщавшись с ребятами в рации подтолкнули на мысль о провернутом шатунном вкладыше. Созвонившись с мотористом договорился на понедельник на утро. Своим ходом ехать не было и малейшего желания. Созвонившись со своим тестем я договорился, что он меня притянет "на веревке", тем более что тянуть надо было около 500 метров.
Утром проснувшись пошел в гараж и поставил АКБ на подзарядочку, под поддон кинул электроплиту, т.к. планировал на сервисе сливать масло.
Как добрались мы на сервис и попали в бокс, решили проверить все дело и завести авто при мотористе. И кто мог подумать, что эта плутовка заведется как ни в чем не бывало и будет ровно буркотать своим тихим ровным холостым. Прогрели полностью, мотор работал работал как часы.
Я извинился перед мотористом, и пообещал, что в случае повторения уже приеду именно к нему поехал своим ходом. Пообщавшись с тем же мотористом я понял что проблема была в масле не надлежащего качества. Созвонившись с знакомым продавцом в автомагазине и сказав марку масла, наше местное Оптимал 10W40 API SJ, он сказал что масло этого класса не должно себя так вести. И сказал что бывает переклеивают наклейки и все такое.
В общем купил я себе новое масло и заодно и свечи. На старом масле проехал всего 2200км. Было мутное, темное. Может минералку впарили под полу-синтетикой. За новое масло читал в инете вроде испытание делал журнал за рулем его, так выдерживает мороз свыше 40С. Короче посмотрим как на нем будет пуск, но решил теперь при возможности подогревать поддон с маслом в гараже плиточкой.