Проехал на газу около 50тыс. До 30тыс уже на новом редукторе. Редуктор Tomasetto AT-07. Сегодня утром было у нас -17, в гараже утром было -5. Завел на бензине, через 5минут заглушил. После пошел в дом. Через час опять завел на бензине и после 2 минут прогрева переключился на газ. Температура на улице была -10. Ехал не быстро, около 4км на 2 передаче со скоростью около 30-40км/час. и воняло газом. Открыл капот и увидел, что с редуктора бежал струёй газ, толи из под крышки фильтра или где-то в этом районе. Заглушил авто, перекрыл кран на баллоне и вернулся домой на бензине, по пути заехал в магазин и взял ремкомплект на редуктор, т.к. подозревал что пробило мембрану 2-й камеры. Открутил крышку фильтра, заменил фильтр с колечками уплотнительными. После решил заглянуть на мембрану 2-й камеры, на удивление она была целая. Конденсата было около чайной ложки, никогда не сливал. Собрал все назад на старой мембране. Прогрелся на бензине авто и переключился на бензин. После проехал 5км пока, все Гут. Ремкомплект сдал назад в магазин.
Вопрос: что это было и как оно само залечилос? Я ничего не понял. Может кто сталкивался с таким