В поисках тепла | Замер температуры в морозы | Часть 2

Веду борьбу за тепло в салоне. После 9-ки просто морозильник.

Сегодня утром было -8 и была поездка по трассе. Поездка 70км и салон прогрелся до 18 градусов. Сегодня 60 км в два конца.
Остановились на пол пути и решил промерить печку. 2-я скорость вентилятора и обдув "в морду" на холостых за 5 минут поднялась максимум 33,3.

Перевел обдув на стекло и поехали на ходу, поднялась до 42 и после стала падать до 36, после опять росла, я понял что термостат открывался и температура упала.

Приехал в гараж и проверил в гараже с открытыми воротами, в гараже было -1.

Обдув переключил в ноги и сразу показало 36 градусов и постепенно в течении 3 минут поднялась до 49 градусов, почти не росла уже.

Патрубки печки горячие. Радиатор печки поправил, был упавший. Поставил термостат с авео, правда вкладыш пока не менял на 92, пока стоит на 87 градусов. Замерил температуру в расширительном бачке 84 градуса.

Вроде термостат значит работает. Может поддув идёт холодного воздуха или радиатор говорят в накипи. Но теперь понял что не совсем как у всех холодно, а холоднее. Ещё раздолбана белая пластина, что переключает варианты обдува.