Эпопея с стартером и «танцующая стрелка» температуры

В последнее время появилась проблема с запуском двигателя. Время от времени при повороте ключа слышны только щелчки реле стартера. Необходимо толкнуть машину и включить передачу и после заводится стартером. Я так понял привод стартера подошёл (бендикс). 

В общем поехал по магазинам выбирать стартер. Из того что было:
— Дорожная карта
— АТ
— АТЭК
— Декаро
— GSP
По поводу декаро, это самый дорогой в списке, вроде бы Турция делает. Хотя по другой продукции сомнительный бренд. Приехал в сером коробке и без единых опознавательных знаков в коробки вентилятора печки на 2108, как подвальный китай, поэтому меня отговорили.
ДК и АТ не хотелось по причине сильного китая.
В руках держал и GSP и АТЕК. Последний понравился больше на вид. Упакован лучше, большой короб, внутри формованный пенопласт, потом пакет. Внутри гарантийный талон, на стартере присутствуют пломбы. Визуально сделан лучше. Короче решил взять АТЕК. Говорят что это Беларусь, но на коробке нигде не указано страну изготовитель. Что тоже правда сомнительно.
Вечером решил снять свой стартер. Всего то 3 гайки, у меня угодна замену около часа, может полтора.
Визуально старый был исправен. Но причина замены, временами щёлкает втягивающее и пока не толкнёшь на передаче не крутит. Короче надоело толкать, дошло до нескольких раз на день.

Пока не разбирал родной стартер, но люфт на оси бендикса на лицо. И самое главное теперь молотит раза в два быстрее и звук поменялся, и тише и легкий свист как иномарки
А родной буду разбирать, только надо купить ключ e5, вместо e7 уже болты поменяны. Ремонтировался видно не раз уже. А машине уже 280к пробега, думаю мало там уже живого

А по поводу « танцующей стрелки» температуры охлаждающей жидкости вол нашёл причину. Сам разъём на датчик разболтан, я зачистил датчик наждачкой и поджал его. Когда поправишь разъём перестаёт прыгать стрелка. Заезжал к диагносту, подключались к ЭБУ. Стрелка показывает 120-140, а комп 88-97 градусов и выше не растёт. Ошибок тоже нет.
 

Обновлено: проблема с стрелкой после поджатия разъема больше не возникала, старый стартер за 3 года так и не разбирал.