Замена датчика кислорода и рхх

После диагностики появилась новая ошибка 13 ошибка датчика кислорода к старой 44 обеднённый датчик кислорода. Решил менять лямбду. Посоветовали брать ДК Bosch 537 на 4 контакта. Нашёл в соседнем городе оригинал по немного завышенной цене. Съездил и купил датчик кислорода с фишкой к нему. Также купил регулятор холостого хода. Брал такой как у меня был до этого. Как купил машину был установлен РХХ koreastar и отъездил он до сегодняшнего дня 2 года. Но после замены новый датчик тоже не прошёл тест. При выключении зажигания регулятор выходит на 120 шагов, после идёт на 0 и опять позвращается на 120 шагов. Короче он не успевает вернуться на 120 шагов. Останавливается на 114-115. Что старый и что новый одинаковые в этом плане.
После запуска и прогрева мотора расход по бк упал с привычных 2.5л/час на 1.2-1.4. При пробной поездке на ещё недогретой машине расход по городу держался в районе 9.5-11литров на передаче, а не привычные 18-20.
Я когда то спрашивал тут по поводу связи лямбды и гбо2, мне сказали что лямбда только управляет форсунками, а оказывается, что нет.

Обновлено: Спустя какое-то время приработался регулятор холостого хода и ошибка пропала.