В поисках тепла | Термостат Wahler 92 | Часть 4

Перед наступлением морозов решил заменить термостат . У меня старый термостат был на 87градусов, что в комплекте шёл с выносным корпусом термостата. Менял я его 2 года назад, как купил машину. А на замену вкладыша термостата купил Wahler на температуру 92-107градусов.

Перед заменой решил промерять печку с старым вкладышем, как стрелка поднялась на 90 температура с диффузоров была 36. После катания ещё около 20 минут поднялась на 45. И больше не поднималась. Напомню, что это температура с диффузоров и на улице было -8. При этом при езде по городу при температуре за бортом около 0 в салоне достаточно жарко (27градусов).
Сегодня проехал на новом термостате 70 км при температуре за бортом -18 в салоне нагрело 19 градусов, что довольно тепло уже. И возвращался назад этим же маршрутом, то немного потеплело -12 на улице, и салон прогрело до 24градусов и я уже впервые в такие морозы без шапки и перчаток. Это победа!

При первом прогреве после замены долго ждал когда включится вентилятор, но он не включился и термостат не открылся. Пришлось кататься по улице вокруг дома, но он так и не срабатывал, хотя у меня морда на машине вся утеплена. Установлены верхняя и нижняя пластиковые накладки в решетку и в бампер, шумоизоляция капота и защита картера. Только когда загнал машину в гараж и поднял обороты до 1500 через некоторое время вентиляторы сработали и спустя 10-20 секунд отключились, что говорил что температура пришла в норму.
Так вентиляторы зимой не включаются с новым термостатом. Единственное думаю как морозы спадут, то наверное сниму накладку на решетку радиатора на всякий пожарный.
Интересно как летом с выносным термосом на 92 градуса и тачка на пропане. Но если что, то заменить на старый 20 минут с прогревом после замены. Проидее ещё должен и расход зимой немного упасть. Теперь не греем большой круг и улицу зимой.

Обновлено: Покатался две зимы и лето. Летом ничего не кипит. Зимой отбирают тепло редуктор и печка, а летом кондиционер.