Восстановление креплений калитки Kia Sportage 1

Наверное, всем известна проблема дребезжащей, шумящей, выдалбливающей мозги калитки запаски на Спортягах коротышах.

Вот и у меня было тоже самое. Начал заниматься этой проблемой.

Люфты калитки были в петлях калитки и в замке калитки.

Для петель надо:

1. Пальцы.
0K02956971 верхний
0K01856972B нижний
Пальцы менять совсем не обязательно. Надо смотреть на состояние. У меня были нормальные, но всё-равно заказал новые, так как они стоили всего лишь 76 и 65 центов.

2. Втулки, которые установлены в самой калитке.
0K02956975 втулка 2 штуки
Я их купил по 80 центов.

3. Втулки, которые установлены в той части петель, которые прикручены к кузову.
Я их в каталоге не нашёл. Я так понял, что они продаются вместе с петлями. А петли стоят дорого.
Поэтому их я заказал у токаря. Использовали капролон.
Рисунок с размерами:

Но лучше перед заказом у токаря самостоятельно сделать замеры конкретно на своей машине, а ещё лучше снять петли и вместе с пальцами отдать токарю — это идеальный вариант.

4. Ну и на случай самого феншуйного восстановления можно заказать новые стопорные кольца.
0K02956976 стопорное кольцо 2 штуки
Но это совсем не обязательно, если старые кольца в нормальном состоянии, да и на любом авторынке подобрать нужные, думаю, не проблема. Опять же заказал, потому что стоят они по 96 центов, и можно быть уверенным в их качестве.

После того как я установил только новые пальцы и втулки, которые установлены в самой калитке — калитка начала самостоятельно на ходу открываться:) В первый раз я охерел и подумал, что неплотно закрыл калитку. Но во второй и третий разы я понял, что проблема с замком и привязал калитку к раме.

Замок.
На моём старом замке не было вот этих белых пластиковых уплотнителей:

В залежах нашёл БУшный замок. Обломанные шпильки высверлил и посадил этот замок на болты с гайками.
Люфт значительно уменьшился. Стук вроде бы пропал. Пока что не могу точно сказать, так как мало ездил после проведённых работ.

На днях заберу втулки у токаря и люфты на петлях должны исчезнуть полностью.

Тросика открытия калитки у меня никогда не было, с новым замком решил поставить. Новый стоит всего 5,47 доллара. Заказал. Жду.
0K08156903B тросик открытия замка калитки

Теперь о то, что я не купил, но хотел бы:
0K08156990 часть, замка, которая крепится на калитке
0K08156968A часть замка, которая крепится на кузове

Отмечу, что всё вышеизложенное относится к калитке, которая открывается тросиком на улице, а не из салона.

Так же прошу учесть, что с подобной проблемой связываюсь в первый раз и не могу утверждать, что после всех этих замен на любом Спортяге исчезнет шум от калитки.

P.S.: есть ещё один способ сделать так, чтоб звуки от калитки не мешали жить — музон погромче! Я пока что так и избавляюсь от лишних шумов в машине:)