Заметил, что при включении кондиционера не крутится вентилятор конденсатора кондиционера (радиатора, который на улице перед радиатором охлаждения двигателя).
При том когда машина стоит на месте, периодически что-то клацает под капотом и слегка меняется звук работы двигателя.
Почитал про работу автомобильных кондёров и понял, что вентилятор конденсатора кондёра должен включаться на первую скорость сразу при включении кондёра.
Проверил: 12 В на электродвигатель вентилятора приходит, но моторчик не крутится.
Так же вычитал, что в системе фреона есть датчик критического давления, после которого муфта компрессора кондёра отключается. Это и было причиной клацаний и изменений режимов работы двигателя (хотя светодиод на кнопке в салоне продолжает гореть).
Снял вентилятор. Моторчик заклинивший. Разобрал моторчик — один подшипник заклинивший, второй — крутится с хрустом.
Думаю, что и обмотка, скорее всего не в порядке.
Гугление надписи на моторчике ничего не дало:
NB-7 dongyang dpm-gs
Вопрос: кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Что лучше ставить: оригинал, неоригинал, подобрать с другого авто?
Обновление:
Номера вентиляторов, которые подходят на наши машинки (2 л бензин, 16 клапанов):
Kia 0K01561710K
Onnuri GCFK-003
Pmc PXN-BB032
Pmc PXN-BB033
Nt NBBA033
Stant NBBA033