KIA Sportage (1G) (Ирокез)

Лебёдка на Kia Sportage 1

Я їжджу на Jeep Wrangler (JK)
Славута, Україна

Всем привет!
Во-первых, спасибо всем, кто советовал и делился опытом по установке лебёдки на Спортяги в этой теме: www.drive2.com/l/499082897450336610/

Особенное ОГРОМНОЕ спасибо Саше dashkevi4
По сути площадку я не придумывал, а придумал её Саша, при этом учёл все мои пожелания касательно площадки. Получилось просто супер, как по мне!
А пожеланий у меня к площадке было несколько:
1. Надёжность.
2. Торчащие из площадки буксировочные проушины (задолбался в грязи трос цеплять за стоковые проушины).
3. Минимизировать передний свес.
4. Минимизировать массу площадки.
Вроде бы всё.

Гнули детали площадки на листогибе у кореша на работе, металл мне там же подарили. Варил товарищ-сварщик. В общем, самые дорогие, не считая самой лебёдки, получились метизы.
Болты подходящих размеров с классом прочности 12,9 не нашёл. Взял 10,9.
Болты крепления площадки к кронштейнам кенгурятника: М8 — 4 шт.
Болты крепления через лонжероны рамы через поперечную трубу — М14 или М16 — 2 шт.
Передние болты крепления через квадратную трубу 50х50 мм — М12 — 2 шт.

Заводские кронштейны кенгурятника усилил пластинами на отрыв:

Заменил демпферы удара (ребристые кубики в торцах рамы) на обычную профильную трубу с толщиной стенки 3 или 4 мм. В нижней части рамы приварили усиление из листа металла, что бы гайкой не продавливать и не портить лонжерон рамы:

Для уменьшения переднего свеса старался установить лебёдку как можно глубже. Поэтому вырезал часть кузова и кожуха вентилятора кондиционера:

Чертёжик, который выслал мне Саша, лучше всего показывает весь конструктив площадки:

Фотки самой площадки:

Ну и фото готовой площадки:

Лебёдка уже испытана и как только будет время, сниму площадку, чтоб покрасить.
Проушины (12 мм сталь) тоже показали себя нормально. Но не идеально. Я не помню как именно, но одну проушину погнул чуть-чуть вбок, то ли удар, то ли когда дёргали вбок. Но это не важно, проушина точно не порвётся и не оторвётся. Отверстия в проушинах просверлены с запасом (25 мм), поэтому даже в погнутую проушину спокойно проходит палец большого шакла, который обозначается 4,75 тонн.

Если у кого-то будут вопросы- пишите, постараюсь ответить.

На всякий случай некоторые размеры:
лонжероны рамы спереди: 50х100 мм.
Расстояние между лонжеронами рамы = 600 мм.
Ширина площадки = 700 мм.

Ещё кое-какие размеры на моих "наскальных" рисунках:


Опубліковано: 04 липня 2018р. 14:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.