SEAT Altea XL (Дизель 2.0 дсг 6)

Ремонт кондиционера ???

Я їжджу на Volkswagen Touareg (2G), Skoda Roomster, Skoda Praktik
Київ, Україна

Затея с заменой радиатора не дала результатов, проблема была уж куда более серьёзной

Кондей заработал лучше, но проблема осталась. Проверив и промыв клапан на компрессоре результата нет, и низкое давление поднялась.

По симптомам выявил что слабый компрессор. Нужно было сразу проверить фильтр в старом конденсере.
В итоге серый налёт от тефлона, и куски стружки в фильтре ?

Начал черпать инфу что ставить
Выбрал компрессор денсо он в оригинале.

Заправщик посоветовал карго, взял радиатор и трв, их оказалось трудно найти . Под вопросом оригинальность радиатора. Стояли резиновые заглушки, местами не покрашены, в итоге установлен.

Компрессор денсо 6000
2 радиатора 3300
Трв и прокладки 900
Работа мастера 4500
+ я сам всё разбирал и менял детали. Он мыл и перезаправлял систему
Занялись с 7 утра, как хорошо было утром. Днём пришлось работать на солнце при +37

До трв не так просто добраться. Если снять фильтр то гораздо удобней

Снял компрессор

А там лохмртья стружки

В в компрессоре усилия нет, как и звуков он не издаёт тоже.

Снял трв а он заклинило, видно по игле и клапанну, и опять налёт от тефлона

Вот такая срань была в трубах и радиаторе

Вот столько масла слилось с радиатора, в компрессоре сухо

И долгожданная заправка

3 раза, заливали, сливали, чтоб прогнать всю систему и удалить следы чистки
В итогне пошло 3.5 кг фреона на промывка и заправку
0.5 растворителя на трубки
И времени с 7 до 18.00

В итоге я постиг всю прелесть рабочего кондиционера
На месте дует стабильно 5-6 градусов
В движение 3-4
А на улице 37 ???
Очень свежо теперь в машине, и радует постоянный напор прохладного воздуха климат работает как надо без рывков и перепадов

Залили 525 фреона и 160 масла

Пробіг 197575 км.
Опубліковано: 15 червня 2019р. 22:09
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.