Замена опор передней пневмы устранили мелкие косяки

В продолжение к замене сайленблоков, остался гупающий звук при попадание в яму, постав интернет понял что это опоры амортизаторов. Заказал лемф. Снять стойку ещё тот квест

Побило шток и разбило немного опору

Как можно сделать слив охлаждайки прям на опору?????

Косяк номер раз крепление датчиков просвета болтались в рычаге

Доработал с права двумя шайбами

С лева так не вышло, сломана часть защёлки, починил стяжками ??

Самый сложный болт, еле нашёл его

Косяк 2 . Капли ож были на тройниках к гбо, всё на гермеиике с непонятными шлангами?????

Протянул все хомута, перестало

Кулер довольно грязный, нужно промыть

Косяк 3. Сломанный разъём жёсткости на правом аморте

Заменил на такой же от передних колодок В5. Соеденители с али очень выручают

С правой не так сильно порван, но уже на подходе

Осталось найти почему турбины слабо дуют до 0.6 даже немного не доходит. Может подскажите куда смотреть? Левая турбина слегка в масле, в системе пару капель масла