Проверка фаз Кайен 4.5 турбо

Все что то скрывают, не договаривают до конца, полной инфы по этой процедуре не нашёл, буду первый

Пред история, долго заводится, не работал на газу, решил проверить фазы.

Снял весь пластик, подушку . С вентеляторами радиатора долго возился, в итоге снял расходомеры, фильтры, вылез без проблем.

Деталей дохрена всё фоткала как было ?

Снял кронштейны насосов, клапанные, по кругу болты, снимать аккуратно, можно согнуть сектор датчика распредвала . Потом будет много проблем.

Сфоткать тяжело, левая гбц ушла довольно сильно в + правая раза в 2 меньше.

Не реально огромный дросель

Нужен спец инструмент для фиксации кв. И распредвалов.
Мне для работы не нужно, "слипил стопора из говна и палок "

Для кв. Взял т 45 8мм.
Для распредвалов металла 6мм небыло. Взял два 6и гранника на 6мм, разрезал пополам, встало всё чётко. Сперва выставил левую голову, потом правую, достал натяжитель, и только тогда застопорил кв.

Открутил валы звезда Т60, придерживать ключём. Под ними шайбы с алмазный напылением, если их не менять, фазы уйдут опять .
4 шайбы 1720 грн

Не реально длинные болты

Болты поменял местами

Повернул 4 оборота всё совпало

.
Собираем всё в обратной последовательности. Ещё один совет, можно согнуть тонкие сектора датчика р. Вала. Я поворачивал большим сектором в верх и тогда ставил крышку
Клапанные пластиковые

Выглядит страшно но если раз сделать и понять. Не сложнее чем в жигулях, только разбирать много.

Как для 200000 мотор чистый

В итоге машина стала хорошо заводится, ушла тряска на холостых, но с гбо не решило проблему.

Привет сервису который собирал кая после капиталки, куча шланг и проводки не сидящей в посадочных местах, всё болталось, некоторые болты на крышке не затянуты. ???
Надеюсь в моторе всё затянули?