Porsche Cayenne (1G) (4.5 дабл турбо)

Всякие мелочи

Я їжджу на Volkswagen Touareg (2G), Skoda Roomster, Skoda Praktik
Київ, Україна

Решил продуть фильтр салона, обнаружил непонятные потёки по краям фильтра, на корпусе не видно .
Думаю от радиатора кондея

После замены вала руля, появился скрип при работе на холостом, оказалась защита с заколхожеными болтами, средний болт тёр по поддону, хоть дырку не успел протереть, за день. Заменил на родные, теперь тишина

За 3000 км долил 0,2л масла. Основная течь с левой турбины, немогу понять откуда, нифига не видно. Буду менять прокладки на воздушных патрубках, может поможет.
Продолжает течь охлаждайка с крышки термостата. Месяц не текла, опять начала. Так лень её менять, засранцы посадили её на герметик с непонятной шпилькой на м10 и додумались посадить на герметик шланги охлаждения.
Буду совмещать с заменой помпы, на ней есть люфт, с заменой подшипников генератора. На турбаке можно вытащить гену, без снятия радиаторов ?

Опубліковано: 04 січня 2020р. 18:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.