Замена помпы, термостата, устранение течи ож, прокладок колектора, чистка инжектора

Снял впуск под ним термостат, взял оригинал порше

Соседи заходят удивляются как всё сложно сделано. А мне всё понятно и легко. Только очень много крутить в ручную, а так легкотня, что непонятно гугл в помощь .

Была течь крышки термостата, возле сорвоного болта . Вкрутили шпильки на м8 причём резьба в 2х плоскостях. Установил ремонтную шпильки от крышки клапанов ваз. С одной стороны м8 с другой м6

Заменил хомуты на шлангах

Прокладку промазал герметиком, плоскость уже кривая ?

На впуске замена 2х прокладок

Форсунки проверил на стенде, промыл, были чистые.

Заменил помпу, на ней тоже ремонтная шпилька. Так же была сорвана резьба .

Чисто