Профилактика компрессора пневмы

Нужно проверить как там селикогель в пневме, за одно захотел поменять поршневую, как оказалось не зря
Комплект взл на али 22$
Головку кольцо и 2 резинки
a.aliexpress.com/_BOXolS

Селикогель взял от фильтра пневмосистемы грузовика

Снимаем правую защиту днища, откручиваем компрессор, 3 болта на 13
Отсоединить трубки, и открутить 2 гайки на 10

2 болта на т30 и головка с фильтром снята
2 гайки на 6

Картина не очень

Всё в ржавчине

И окисле

Селикогель уже отжил своё, многие капсулы с дырками или разломаные

Следы воды вокруг в колбе

Разбираю клапан, там тоже ржавчина, вымываю, продаю всё

Потом сажу на герметик, резинка плохо держала

Ещё 1 клаппан

Он имеет определённое положение

Новый селикогель

Пружину новую не смог найти, оставил старую

На цилиндре задир цепляется ногтем

Вот и виновник задира

Старое кольцо уже конусное

Всю корозию убрал

Треснутая изоляция на проводах мотора. Возле разъёма тоже было протёрто

Сборка в обратном порядке, но сперва одеть эти трубки

Всё готово

И как же без сюрпризов
На хвостовике раздатки, потёки масла

Пробка в днище и с неё капает вода?
Откуда непонятно, дождей небыло 2 недели, пол мокрый вокруг правой защёлки коврика. Откуда там может быть вода? Дренаж кондёра чистил недавно, трубки с люка тоже продувал

Пневма как работала так и работает, компрессор стал тише и быстрей замолкает. Результатом доволен!