Профилактика течи в развале

Машине уже идёт 8й год, решил сделать замену прокладок как оказалось не зря .
Были минимальные течи масла и ож. Она уходила 200мл раз в 2-3недели
Информации что менять много, тема заеженая .

И как оказалось не зря, течь только начала появляться.

Снял охладитель и тут потёк компотик.

Откачал 2л жижи из масла, соляры и тосола

Новый клапан . Старый Потёк по оси

Прокладки начали подсыхать с наружной части уже трещит как пластик.

Помыл всю жижу

Новые прокладки выступают на пару мм

Ждал сюрприз в виде оторвоного болта на корпусе е помпы

Пару часов спасал резьбу
Снял патрубки и рамку радиаторов, ремень, и шкив помпы для доступа шуриком

Попутно почистил впускной колектор . Егр чистил пару тыс назад, уже опять в саже

Читал что многие жаловались на сложности с воздухом в охлаждении после ремонта .
Благодаря этому спец инструменту заправил 8л ож, после теста на герметичьность . Прогрел авто термостат сработал, уровень не упал.
Только аж на утро долил 0.3л до максимум. Теперь уровень в норме.