Начало www.drive2.ru/l/606153064885280513/
Отвёз саб в ремонт, нашли пробитый диод, саб заработал . Ре онт обошёлся в 800 грн
Подключил и ничего, не стартует . Пообщался с ремонтниками, распросил как работает автовключение саба .
При включении магнитолы появляется 6в на динамике это и будет саб .
Сказали есть 2 схемы выходов . Напрямую с транзистора на динамик, и через конденсатор .
Вот в динке получается через кондёр. Мерял напряжение 0.3в, если сделать очень громко саб просыпается, как только убавляеш от отключается .
Делать нечего нужно тянуть + от зажигания .
Полез в дверь водителя, смазать стеклоподъёмник, за одно и приклеить немного вибры, на моё удивление увидел 3 динамика, стало понятно что нужен усилок, для снятия максимально низких частот, в задних дверях только 2 динамика.
В попытке всё-же найти усилок снял частично левую обшивку и через зеркало увидел за климатом оптику на усилок. Это ж надо было туда засунуть усилок который не слабо нагревается, закрыв его постоянно горячей печкой.
Климат держится на 4х болтах, и длина шланг позволяет безпроблемно добраться до усилка
Вот он красавец на 600 Вт
Разобрав разём начал искать пины с самым большим басом и +от зажигания
Снял видос что куда подключать
На всё это потратил весь день, результатом доволен, наконец-то в нф появился полноценный звук с динаудио, сразу стало неслышно грохот задней полки ??