Чистка клапана EGR

Зараз замітив що двигун трохи "паршиво" працює, не знаю як описати, всі кажуть нормально, але мені не подобається!Може паливо ліве залили, можливо якісь інші варіанти…можливо все нормально і я собі щось надумав…
Ще літом і восени читав багато записів про чистку клапана EGR!
Вирішив і сам провести дану процедуру!лише ні як не виходило по різним причинам…
Зараз появилося пара вільних годин і зразу взяв мануал, ключі 650-й розчинниук, стару зубну щітку, кучу тряпок… і вперед!На все пішло приблизно 1 год. часу!Не скажу що клапан був у дуже страшному стані, але і не у ідеальному!Почистив-промив, склав все "по-мануалу" на місто!Поїхав випробовувати, рішив дати ще (плюс до всього) машині "просратися"…проїхався пару кілометрів на 4000 обертах!
Після даних процедур вроді би як двигун став працювати легше, плавніше, тихше…(можливо просто погану солярку випалив)!
Ще поклеїв кріплення фари і заглушки над фарою, які були поломане і тріснуте відповідно!

(рус.)
Еще летом и осенью читал запись о чистке EGR, только ни как не получалось провести по разным причинам!
Сейчас заметил что двигатель немного "паршиво" работает, не знаю как описать, все говорят нормально, но мне не нравится! Возможно топливо левое залили, возможно какие-то другие варианты … возможно все нормально и я себе что-то надумал …
Сейчас появилось пара свободных часов и сразу взял мануал, ключи, 650-й розтворитель, старую зубную щетку, кучу тряпок … и вперед ! На все ушло примерно 1 час. времени! Не скажу что клапан был в очень жутком состоянии, но и не в идеальном! Почистил-промыл, поставил все "по-мануалу" на место! Поехал испытывать, решил дать еще (плюс ко всему) машине "просраться" … прокатился пару километров на 4000 оборотах !
После данных процедур вроде бы двигатель стал работать легче, плавно, тише … (возможно просто плохой солярку выпалил)!
Еще поклеил крепления фары и заглушки над фарой, которые были сломанные и треснувшее соответственно!