Двиг начал троить, и завалился на бок, итого были заменены:
1500грн — три подушки двигателя (SWAG, SWAG, низ LEMFORDER)
250грн — свечи зажигания (NGK c тремя усиками)
300грн х 2 — Катушка (якобы оригинал, но уже не Italy как стояли с завода, а Turkey)
Работа 1000 грн, в будний день за 4 часа, плюс поездили поискали запчасти на Перова.
Теперь кажись не троит, но у меня ощущение что нету тяги, и медленно набирает обороты даже на холостых после не длительной езды. (возможно бенз. фильтр)
На очереди замена ГРМ и роликов, так же пассажирский рулевой наконечник битый (по этому ее скорее всего и ведет в право), так же пыльник на гранату с той же стороны порван.
Затем внешний вид, а точнее 15* диски с Ауди, и подкрасить потертые места на углах, арках, прочее. Надеюсь хоть колеса успею купить до феста VW.