Замена всех масел.

Пригнал машинку после ремонта ГБЦ и замены ремня и роликов ГРМ, Форька ожил и мурчит как котенок. Осталось довести ТО 200 000 до логического конца, заменой всех жиж. Масло в двигателе и ОЖ заменили при ремонте, масло в рулевом я заменил 2К км назад, остались редуктора и АКПП. На ТО 200 решил перевести Форьку с Aral на Motul. Решение о смене бренда, принял после не очень красивого цвета и консистенции масла АКПП, к моторному претензий не было…но менять, так менять.

Осталось заменить тормозную жидкость, но сегодня не успел, думаю что на след.выхи точно заменю.

Под форькой в яме я редко бываю, но видимо надо иногда заглядывать. Заметил, что в задней части много рыжиков, на защите, на задней балке, на кожухах разных. Теперь стал вопрос, о обработке всего и вся…ну как вопрос, надо просто найти время )))
Всем удачи.