Новости по ремонту коробки, пружины, и расходников

Вообщем напомню что в среду отдал машину ребятам в Вишневом, чтобы сделать следующее:
1. Заменить подшипник первичного вала В РАБОТЕ
2. Установить новый комплект сцепления СДЕЛАНО
3. Заменить стабилизаторы поперечной устойчивости, заменить втулки, заменить шаровые СДЕЛАНО
4. Разобраться с передней пружиной с пассажирской стороны, возможно замена опорной подушки амортизатора и подшипника СДЕЛАНО
5. Заменить тормозные колодки барабанные задние В РАБОТЕ

Расскажу так как было, отдал машину в среду, ее начали делать только в четверг, сняли коробку и начали разбирать. В итоге уже к конкретной работе приступили в пятницу, заменили полный комплект сцепления, с этим проблем не возникло, все подошло и уже стоит на авто.
Далее разобрали коробку передач, напомню что я купил только подшипник первичного вала, а оказалось что нужно еще подшипников! В пятницу уже в 14 дня позвонили и сказали что нужно докупить подшипник вторичного вала, двойной подшипник задний, и сальники на правую сторону и на левую ибо из них сочилось масло.

Ну что тут сказать? Начал звонить Ярославу, и говорить ему, мне надо мне надо мне надо, нужно забрать сегодня. Ярославу конечно же большое спасибо, очень помог.
Итог таков, купил я у Ярика этот сдвоенный подшипник, и подшипник вторичного вала, проблем не было, просто нужно было время. Так же спросил у него про сальники в коробку, тут уж он не смог мне помочь и направил меня к оф. дилерам шкоды на окружной, у них конечно же были они!

Далее в то время как я заказал у Ярослава сдвоеный подшипник, и подшипник вторичного вала, мне позвонили с Вишневого и говорят Друг у тебя лопнула пружина, и она убила подшипник опорной подушки, я конечно же не растерялся и звоню Ярославу :))). Говорю мол так и так, подушка амортизатора не понадобилась, можно ли ее вернуть? — Да ответил мне он. И я начал спрашивать про пружину, говорю мол не вариант ведь одну новую поставить, давай сразу две. Он посмотрел и говорит мол у меня нету пружин чтобы ты забрал их сейчас, я бы тебе посоветовал каябу, но не знаю где ее найти. В итоге он таки их нашел, правда пришлось ехать 40км за ними, ну не суть.

Вроде пока все что было серьезного, подобью некий итог дня. Было сегодня куплено:
1. Пружина каяба — 300грн Х2
2. Подшипник вторичного вала — 300грн
3. Сдвоенный подшипник — 500грн
4. Отдал опорную подушку амортизатора — минус 210грн
5. Сальники в коробку на правую и левую сторону — 87грн

Вообщем: 1277грн

Ну и когда я это все привез в вишневое, а было это в 16.50, мне сказали что колодки в барабане одном заклинили и стерлись, соответственно перегрелись и потрескались, ну а вторые просто износились. Так же тормозной цилиндр потек с одной стороны, завтра а то есть в субботу еду за ним. Цена 40грн

Ну и фото:

Что добавить и так очень емкий пост. Но делаю я это для себя, и я уверен что кому то пригодится! Проблема сдвоенного подшипника в том что он не смазывается изнутри маслом с коробки! Он герметично закрыт этой зеленой резинкой, и в нем какая то своя смазка. И я надеюсь что этот, значительно лучше чем тот что стоял у меня изначально, и прослужит больше чем 160тыс км! Потому что каждые 160тыс км попадать на такие деньги, — ни кому не пожелаю!

Следуйте, хочу успеть с покраской еще до нового года! Ну и лойс ;))
Все цены без учета спаленного топлива.
Мое авто продолжает стоять в гараже, в понедельник надеюсь все закончат.