При їзді почав появлятися стуки і двони в підвісці. Вирішив я поїхати та ТО на першу СТО перевірити що і до чого.
В результаті. Все ніби добре, рульові наконечники в нормі, ричаги теж,
Знайшли де дзверить- болт супорта зробив виробітку в гнізді і сам супорт стукає. Відкрутили, дали якоїсь змазки спеціальної, сказали має на деякий час поки змазка не витече допомогти.
Далі вирішили змінити, чи то дійсно потрібно чи просто хотіли заробити, перехідник стабілізатора(
).
Ватість якого 350грн, але сказали що і сам стабілізатор має виробітку, і його теж було б добре замінити.
Після чого на наступний день стали появлятися стуки в дорозі, на ямах і т.д.
Товче так добре. На мою думку схоже на рульову, але досвіду з тим немає, тому прошу поради може хто знає.
Опишу симптоми може хтось стикався:
-Ну стуки при їзді то само собою
— Якщо завести двигун і крутити рулем то вічувається одинарний стук, потім наприклад руль в іншу сторону порертаю, такий самий одинарний стук і далі все тихо.
— При заглушеному двигуні стук трошки є, але не такий голосний і так не відчувається
Хто знає що це може бути, або знає скільки по рульовій буде ремонт коштувати, або знає майстрів бажано в ІВ-Франківській області, буду дуже вдячний за будь-які поради.
Оказалось все простіше ніколи не міг би подумати…але стук- це був не стук а скрип шарової і опорного підшипшика з правої сторони…вже настроївся міняти ричаг і підшипник. але хлопці на СТО(вже другій) розібрали все, змастили і тишина! Тішусь не натішусь…от так буває…
Спочатку відєднали рульову тягу, я в той час сидів в машині на підйомнику і звук пропав. Версія з рульовою відпала, потім було те що описано вище.