Меган III 2014 покупка

Так как на рынке очень много жуликов, то я решил обратится к людям по подбору авто.
Услышав мои требования по комплектации и цене ребята через день, обзвонив все объявления отсеяли 95% машин. Нашлась подходящая, договорились про осмотр, перед тем пробили вин код по базе рено.
Приехали, почти два часа они смотрели каждый сантиметр автомобиля и копаясь в мозгах и параметрах чтобы найти дефекты. Нас все устроило. Через отсутствие поликов, домкрата, полностью убитого акума(еще родного) и нормальных колес на задней оси — сбили пару сотен баксов и поехали к нотариусу.
А далее пошли расходы, как бы то не странно было. Новая машина вроде бы.
В тот же день купил акумулятор 2600грн. На следующий заказал домкрат с балонником и ключем 1200грн. Пара новой зимней резины 3200грн и колпаки 500грн.
Хоть и была история по сервису авто-не стал рисковать. Авто для себя. Полное ТО: Масло Ельф 1000грн, Комплект ГРМ по оригиналу 1700грн, ремень генератора 400грн, фильтр воздух 300грн, а вот топливный меня огорчил. По оригиналу 1200грн, у меня глаза полезли, взял заменитель за700грн.
Также посоветоваль поменять помпу. Еще 600грн.
В итоге, ремень действительно меняли в прошлом году, а вод помпа начала подтекать уже. Плюс работы на 2000грн, Вместе около 14000грн, это чуть больше 500$ в петвую неделю владения. Дальше расходы тоже будут, опишу в следующим посте.