Skoda Fabia Combi Mk2 (1.2 TDI Greenline)

Отключение экологии

Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Дніпро, Україна

Вот и пришел черед моей малышки, лишиться всей экологии. А всё началось с того, что на приборке загорелся «Джеки Чан». Диагностика показала, что проблема с egr. В аварийный режим машина не становилась, тяга осталась прежняя, но вот ошибка раздражала)) Машина приехала с Европы, после проехала 15000 км на нашей соляре, и вылезло сие чудо. Ремонтом заниматься не думал, так как понимал, что не надолго. Принял решение удалять всю экологию (отключение egr и сажевого фильтра), заодно сделать чип. Нашел в городе специализированное сто, с опытом работы в данной сфере. Двигатель cfwa им уже знаком. Просто для вырезания сажевого в этом двигле нужно снимать подрамник. Вся процедура заняла рабочий день. По финансам — 250$. На выходе получил 105 лс (240Hm). Сказали обкатать блок 500 км. По расходу если в спорт режиме ездить 6-6,2 л дизеля. В спокойном режиме 5-5,5 л. По трассе еще не пробывал, но думаю будет 4,5-5 л. Заправляюсь на WOG обычным дизелем. Вообщем доволен?

Пробіг 190700 км.
Опубліковано: 08 березня 2019р. 10:45
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Чи сильно змінив динаміку чіп? Задумуюсь собі, по цифрам суттєво
30 січня 2023р. 10:37
Statkevych.Roma
Чи сильно змінив динаміку чіп? Задумуюсь собі, по цифрам суттєво
Statkevych.Roma, відчувається 😁👍🏻, але не треба думати що будеш обходити спорткари😅 все залежить від контори, яка робить чіп, а також від стану двигуна. У Києві наприклад робить "spintech" по відгукам хлопців 👌🏻👍🏻 1,2 передача краще відчуваться у динаміці розгону. У мене також відсутній сажевик, що у свою чергу робить легший для двигуна вихлоп. Плюс заблокований клапан egr, тому що він проблемний. Цінник на чіп, мабудь на данний час просто космос 🤯 треба консультуватись с хлопцями. Варте вото того у данний час, не скажу.
01 лютого 2023р. 09:13