Ремонт блока управления печки

Всем здравствуйте. Когда покупал маську меня не предупредили, что четвертая скорость оборотов печки заглушена (внутри был двосторонний скотч, который не давал включиться ей). Не зная этого решил я в один прекрасный момент включить максимальную скорость, тоесть попросту забить ее. Получилось (сила есть — ума не надо))). Назад же никак. Печка постоянно крутит на полных оборотах. И вот я решил это дело исправить самостоятельно. И вот задача поставлена, цели намечены, а вот как делать… это машина первая, ключи только учусь держать правильно держать))). Но как говорят "глаза боятся, а руки делают"))). Поискал в интернете немного, сел в авто и начал ремонт. Снял переднюю панель (которая с воздуховодами шла), открутил два шурупа, вытащил блок управления с кучей проводов за ним. Провода очень легко отщелкнулись и, вуаля, блок у меня в руках. Далее открутил два болтика и снял именно часть с управлением скоростью. Раскрутил и его. Легонько вытащил бегунок, которым скорость регулируется (при этом потеряв маленький фиксатор (теперь скорость просто плавно регулируется, а не перещелкиваться))). Присмотрелся. Понял в чем проблема и решил ограничется тремя скоростями, просто вернуть регулирование ими. Четвертая так и заскакивала. Поставил внутрь фиксатор (кусочек картона), настроил бегунок и все. Скорости регулируются снова. Четвертой нету, но ничего, пока хватает этих. Прикрутил все обратно, защелкнул все, проверил снова — работает. Радости нету предела, раньше ремонтировал только компьютеры))). Теперь в планах сделать амортизаторы багажника (завтра) и поставить магнитолу с передними колонками)))