Видeо. Появился дым.

После восстановительного ремонта появились проблемы. Вроде не большин, но неприятно очень. Кое что было и до ДТП. Машина не держит обороты. Вернее держит, но не 650-700, а 2000. И пока едет, то на нейтральной обороты плавают, а при остановке около 2000. А сейчас еще и дым валит:(. Это было и до ДТП. После него, правда не сразу, появились проблемы с електрикой. Пропал обогрев заднего стекла, замкнул сигнал (один раз ночью случилось это. Машина полчаса орала, пока товарищ, который знал чья машина не позвонил. Я выхожу, полдома в 2 ночи уже не спит, сигнал переставал орать когда ключ в режим АСС становился. И вот я ночью решил снять подушку на руле, что бы контакты разомкнуть. Значит снимаю и тут мне в лицо фонариком и вопрос "что с окном?". Я по боковм, фух целы. А это КОПы приехали на вызов и застали меня разбирающем руль. Документы при мне были, объяснил. Даже рад был, что приехали:D. Ситуации, то разные бывают в итоге просто реле вытащил. Возможно в нем проблема.). Еще одна проблема со светом. Зажигание на старт (ноне заведена), горит лампочка ручника, включаю ближний — тухнет. Машина заглушена, горит ближний — лампочка ручника горит. Машину завел или выключил ближний — лампочка потухла. Иногда, когда глушу машину и включен ближний, то продолжает еще и работать печка, а выключил ближний, печка выключилась. Свет в салоне (стоят светодиоды) то при выключеном зажигании и света соответсвенно, очень тускло горит и только один. И не всегда.
Вот такие пироги. И еще, как я понимаю с генератором скоро нужно будет разбираться. Иногда загораеются лампочки аккумулятора и света (крассные обе) и при нагрузке мигают лампочки приборки и габаритов.