Mazda 626 IV (Black FIREBALL)

Весна… мороз, а мы не готовы.

Я їжджу на Citroen C5 (2G), Mazda 626 IV
Київ, Україна

Всем привет.
Как-то не везет мне с маздочкой. То убежать хотела, то замерзнуть решила.
Вообщем, после побега побега поставили другой радиатор и чтобы его проверить, залили просто воды. Тепло ведь уже. Покатался — все гуд. Решил уже на выходных (в суботу) поменять на антифриз. И мне несказанно "повезло" в ночь ударил мороз аж -7 показывал термометр в интернете. Я когда увидел поседел, наверное. К машине, заводить. а она почти не крутит. Еще пару раз, пошло. Но ремень генератора скрипит. Заглохла. Снова проба и … завелась, но, бл%, горят индикаторы "свет" и "аккумулятор". Я под капот и второй раз, наверное поседел, порвало ремень генератора и помпы. Вода помпу заморозила и все. Понимаю, что из-за воды может все очень плачевно закончится, что мне по телефону и подтвердили. Прогрел мотор немного и поехал на мойку в бокс ставить. Паралельно звоню другу, чтобы купил и привез мне ремень. Машина в боксе, периодически завожу. В радиатор по капле доливаю антифриз, который уже купил. Ремень оказывается не во всех магазинах есть, но нашли (Dayco 4PK920 (140грн). Попробовали сами поставить — но, без знание дела, у нас не вышло. только получилось снять ремень ГУР и все. Рядом СТО. В итоге замена обошлась в 120 грн еще. Завел. Все лампочки потухли. Включаю печку, а оттуда холодный воздух. Думаю, что все — песец помпе. А нет, помпа рабочая — машина переключилась на газ и через минут 20 пошел теплый, а потом горячий воздух.
Потом, я еще долго катался с замерзшим радиатором, но все же и его отпустило и в итоге был долит антифриз. Посмотрим, что сегодня будет…

Пробіг 475200 км.
Опубліковано: 20 березня 2016р. 08:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.